Работа началась с анализа современного рынка автомобилей и тщательного изучения маршрута движения, чтобы определить наиболее удачные локации для установки станций. Для ребят было важно, чтобы он пересекался с туристически привлекательными местами.

Маршрут начинается в Челябинске и заканчивается в Астане — всего он охватывает чуть более тысячи километров.

«Важно понимать разницу между зарядными станциями для электрокаров и стандартными АЗС. Если заправка обычным бензином занимает всего несколько минут, то зарядка электротранспорта требует больше времени. Именно сюда мы интегрировали туристический потенциал нашего проекта. По задумке, зарядные станции размещаются вблизи туристических объектов. Например, одна из точек находится в городе Южноуральске. Пока машина заряжается, можно посетить местный краеведческий музей, посудный рынок, парк культуры и отдыха. В городе Карабалыке можно прогуляться по Молодежному бульвару, посетить местные кафе и рестораны, а в Костанае — побывать в научной библиотеке», — рассказывает наставник проекта Андрей Верхозин.

Участники проекта также оценили экономическую целесообразность маршрута: обозначили количество ЭЗС на одной заправке, рассчитали тариф и приблизительные сроки окупаемости проекта.

Софья Сутягина увлекается туризмом, любит физику и экономику. Все эти области знаний охватывает и ее проект.

«Благодаря программе „Сириус.Лето“ я узнала много нового. Например, раньше я никогда не делала SWOT-анализ. Это один из методов стратегического планирования, который был необходим для экономического обоснования нашей работы. Я узнала об интересных достопримечательностях. Работая над этим проектом, я самостоятельно составила весь туристический маршрут. Мы сделали вывод, что он пригоден для практического применения, и мы намерены продолжить работу. В планах — развитие маршрута до города Алма-Аты и до КНР. Также есть идеи по созданию новых туристических маршрутов», — делится Софья.

Как отметили специалисты «Россети Урал», компания ведет системную работу по развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта и популяризации данного направления. В связи с этим специалисты электросетевой компании выступили в качестве заказчика в проектной программе «Сириус.Лето: начни свой проект».

«Наше предложение родилось из ключевых направлений, отраженных в подписанном соглашении между Акиматом Костанайской области Казахстана и предприятием „Россети Урал“. В числе ключевых задач данного сотрудничества — развитие необходимой электрозарядной инфраструктуры пилотного международного маршрута на автодорогах А-310 (Российская Федерация) и М-36 (Республика Казахстан) для улучшения передвижения на электромобилях. В ходе взаимодействия с казахстанскими коллегами специалисты компании „Россети Урал“ оказывают консультационную и практическую помощь по интеграции электротранспорта в современную транспортную сеть. Фактически проект в рамках Сириус. Лето демонстрирует новый взгляд на данную работу. Интересные подходы, которые продемонстрировали участники, позволяет увидеть инновационное будущее и неподдельный интерес к развитию электротранспорта. Радует тот факт, что тема вызвала такой отклик, и, надеюсь, в дальнейшем изучение инноваций в такой форме позволит ребятам связать свое будущее с энергетической отраслью, в которой им однозначно будет интересно реализовывать свои таланты», — отметил директор по цифровизации «Россети Урал» Андрей Шульгин.

Софья Сутягина намерена продолжить работу над проектом и представить его на Всероссийский конкурс научно-технологических проектов «Большие вызовы» в 2024 году.